El funicular de Barranco fue ubicado en el pasaje del mismo nombre. Ha sido llamado también ascensor hidráulico. Fue construido, inaugurado y manejado por el alemán Rudolf Holding en terrenos comprados a su connacional Domeyer. Se inauguro el 28 de Julio de 1896 durante el gobierno de Don Nicolás de Pierola, utilizaba un sistema de contrapeso mediante el uso de aguas filtradas de la playa.
Este funicular tenía capacidad para 28 personas y salía cada media hora anunciando su salida con una campana. Pasado el tiempo el error de un empleado originó un accidente con vario heridos, lo cual provocó el inmediato receso del servicio.
En 1907 se puso en marcha nuevamente y en 1927 se cerró por obsoleto. El 9 de Febrero del año 1930 se inauguró el funicular eléctrico de un solo coche de doble capacidad y que fue cerrado por antieconómico.
Texto tomado de: http://www.barranco.net/turismo-ocio/funicular.html
Este funicular tenía capacidad para 28 personas y salía cada media hora anunciando su salida con una campana. Pasado el tiempo el error de un empleado originó un accidente con vario heridos, lo cual provocó el inmediato receso del servicio.
En 1907 se puso en marcha nuevamente y en 1927 se cerró por obsoleto. El 9 de Febrero del año 1930 se inauguró el funicular eléctrico de un solo coche de doble capacidad y que fue cerrado por antieconómico.
Texto tomado de: http://www.barranco.net/turismo-ocio/funicular.html
Estado actual del funicular barranquino
1 comentario:
El 09 de febrero del año 1930 se inauguró el Funicular eléctrico de un solo coche de doble capacidad. Funciono hasta mediados de 1970.
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